Med presset fra miljøbeskyttelsespolitikker er folks bevidsthed om miljøbeskyttelse løbende blevet forbedret;Især provinser og byer over hele landet har udstedt VOC-emissionsgrænsestandarder;Udskiftning af maling med vandbaseret maling kan effektivt reducere VOC-indholdet i atmosfæren og derved forbedre disvejr, vandbaseret maling osv. Udviklingen af miljøvenlig maling har givet muligheder.Industrimaling står for 70 % af malingsforbruget hvert år.Derfor er promovering af vandbaserede malinger også hovedretningen for malingsindustrien.
Introduktion af vandbaseret industrimaling:
Vandbaseret industrimaling er hovedsageligt lavet af vand som fortyndingsmiddel, hvilket er en ny type miljøvenlig anti-rust og anti-korrosions maling, der adskiller sig fra oliebaseret industrimaling.Anvendelsesområdet for vandbaseret industrimaling er ekstremt bredt, og det kan ses overalt i broer, stålkonstruktioner, skibe, elektromekaniske, stål osv. På grund af sin energibesparelse og miljøbeskyttelse vil det ikke forårsage skade og forurening til menneskekroppen og miljøet, og er meget populær blandt brugerne.
Klassificering af vandbaserede industrimalinger:
De almindelige varianter på markedet for vandbaseret industriel maling omfatter akryl antirust maling, alkyd antirust maling, epoxy antirust maling, amino bagende maling osv., der dækker stålkonstruktioner, containere, biler, mekaniske dele, skabeloner Klatring rammer, rørledninger, motorvejsbroer, trailere og andre områder;Fra byggeprocessen er der dyppebelægning, sprøjtning (herunder elektrostatisk sprøjtning), børstning mv.
Ydeevnen af vandbaseret industrimaling:
(1) Miljøbeskyttelse: lav lugt og lav forurening, ingen giftige og skadelige stoffer produceres før og efter konstruktion, hvilket virkelig opnår grøn miljøbeskyttelse.
(2) Sikkerhed: ikke-brændbar og ikke-eksplosiv, let at transportere.
(3) Coatingværktøjer kan rengøres med postevand, hvilket i høj grad reducerer forbruget af rengøringsopløsningsmidler og effektivt reducerer skaderne på byggepersonale.
(4) Det er let at tørre og har stærk belægningsvedhæftning, hvilket forbedrer arbejdseffektiviteten og reducerer arbejdsomkostningerne.
(5) Bred vifte af applikationer: biler, skibe, net, maskinfremstilling, containere, jernbaner, broer, vindkraftvinger, stålkonstruktioner og andre industrier.
Funktionen af primer og topcoat:
Efter at primeren er påført, vil primerharpiksen i nanoskala hurtigt trænge ind i en vis dybde langs substratets mikroporer.Efter tørring vil harpiksen forsegle underlaget, hvilket er særligt vigtigt for rustforebyggelse;den midterste belægning spiller hovedsageligt rollen som overgang og øger tykkelsen af malingsfilmen.Fungere;topcoat bruges hovedsageligt til at opnå den endelige belægningseffekt, herunder glans, følelse, beskyttelse osv., og danner til sidst den endelige belægningsstruktur sammen med den originale belægning.
Konstruktionsnoter:
(1) Det er strengt forbudt at komme i kontakt med olieholdige stoffer.Rør godt rundt før brug.Det kan passende fortyndes med postevand efter det faktiske behov, men generelt er det bedst at tilsætte 0-10% vand.
(2) Børstebelægning, rullebelægning, spraybelægning og dyppebelægning er alle acceptable, og minimumskonstruktionstemperaturen kan være ≥0 ℃.
(3) Før konstruktion skal overfladeolie, sandaffald og løs flyderust fjernes.
(4) Opbevaringstemperatur ≥0 ℃, opbevar på et køligt og tørt sted, forhindre frysning og soleksponering.
(5) I dårligt vejr som regn og sne kan byggeri ikke udføres udendørs.Hvis der er udført byggeri, kan malingsfilmen beskyttes ved at dække den med en presenning.
Indlægstid: 19. oktober 2022